Reprogrammation moteur voiture Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Edition 35
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Puissance |
235 ch |
300 ch |
+ 65 ch |
|
Couple |
306 Nm |
420 Nm |
+ 114 Nm |
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait varier suivant les conditions de mesure, l'état et l'entretien général de votre véhicule.
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Puissance |
235 ch |
320 ch |
+ 85 ch |
|
Couple |
306 Nm |
430 Nm |
+ 124 Nm |
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait osciller.
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Puissance |
235 ch |
370 ch |
+ 135 ch |
|
Couple |
306 Nm |
450 Nm |
+ 144 Nm |
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait osciller.
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Puissance |
235 ch |
400 ch |
+ 165 ch |
|
Couple |
306 Nm |
480 Nm |
+ 174 Nm |
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait osciller.
Le stage 1
La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Généralement le plus rapide, et surtout permet un gain appréciable de puissance et de couple moteur.
Le stage 2
La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d'échappement après catalyseur.
Le stage 3
La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d'échappement complète avec catalyseur sport Echangeur d'air modifié Injecteurs gros débits si la préparation le nécessite Embrayage renforcé / Si nécessaire
Le stage 4
La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d'échappement complète avec catalyseur sport Echangeur d'air modifié Injecteurs gros débits / Pompe modifiée Pour les moteurs Turbo Essence/Diesel, Remplacement modification du turbo Embrayage renforcé On peut appeler Stage 4+ ou Stage 5, la totalité de ces étapes, + moteur bielles/pistons forgés, culasse retravaillée Optionnel : Injection Méthanol, Aérodynamisme revu, Vidage véhicule, Arceau, Baquets....
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Couple |
306 Nm |
420 Nm |
+ 114 Nm |
|
Economie de carburant estimée |
+/- 19% | ||
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait varier suivant les conditions de mesure, l'état et l'entretien général de votre véhicule.
|
Origine |
Modifiée |
Gain |
|
|
Puissance |
235 ch |
280 ch |
+ 45 ch |
|
Couple |
306 Nm |
386 Nm |
+ 80 Nm |
|
Economie de carburant estimée |
+/- 13% | ||
* Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait varier suivant les conditions de mesure, l'état et l'entretien général de votre véhicule.
